Як морський контейнер зробив світ меншим, а світову економіку більшою (тверда обкладинка) Марк Левінсон. Лабораторія (2284864)
806 ₴
Оплата та повернення
Оплата карткою чи готівкою під час отримання
Оплата з використанням промокоду чи подарункового сертифіката не доступна для цього товару
Продавець може запропонувати внести часткову передоплату за замовлення. У такому разі він повідомить реквізити для оплати під час підтвердження замовлення
Ви можете повернути товар протягом 14 днів відповідно до Закону України «Про захист прав споживачів»
Схожі товари в наявності
- Безкоштовна доставка
Жорж
Книга Місячна Відьма, Цар-Павук. Темна зірка. Книга 2. Марлон Джеймс (2529982)790 ₴
Характеристики товару
Бренд
Країна виробництва
Не вказана
Палітурка
Тверда
Кількість сторінок
Опис товару
Століттями морські перевезення були повільними і дорогими: кораблі завантажували й розвантажували вручну по одному ящику або мішку. Аж доки 1956 року магнатові-перевізнику Малкому Макліну не сяйнула ідея: чому б не поставити на корабель весь трейлер? І коли кран уперше підняв на старенький танкер 58 кузовів вантажівок, у світовій економіці й логістиці відбулася революція. Чи правда, що морський контейнер забрав робочі місця і призвів до закриття портів? Який зв'язок між контейнеризацією і розвитком світової економіки? Як і що перевозять зараз контейнерами і чому відправити три тонни вантажу на інший кінець країни - набагато простіше, ніж замовити доставку обіду додому? Історія контейнеризації, яка спровокувала колосальні зміни для робітників і споживачів у всьому світі. Без неї світ був би абсолютно іншим. Перша повна історія морського контейнера - як драйв і уява підприємця Малкома Макліна перетворили контейнеризацію з непрактичної ідеї на величезну індустрію, яка знизила вартість транспортування товарів
Відгуки та питання про товар 0
0.0
Немає оцінок
Допоможіть іншим користувачам з вибором - будьте першим, хто поділиться своєю думкою про цей товар.