Інверторний генератор FOGO F8001iSG бензин/газ LPG — 6,8 кВт (макс. 7,5 кВт), на газі 6,1 кВт, Rato R420D-Vi, 230 В, однофазний, електростартер (2697438)

Інверторний генератор FOGO F8001iSG — бензин або газ LPG, 6,8 кВт

FOGO F8001iSG — однофазний двопаливний інверторний генератор польського виробника FOGO: працює на бензині або на зрідженому газі LPG з балона й розрахований на резервне живлення приватного будинку, магазину, кав’ярні чи майстерні під час відключень.

Силовий агрегат — одноциліндровий чотиритактний двигун Rato R420D-Vi на 420 см³ з повітряним охолодженням, електростартером і запасним ручним пуском.

На бензині генератор видає 6,8 кВт номінальної і 7,5 кВт максимальної потужності, на газі LPG — 6,1 кВт номінальної і 6,8 кВт максимальної за технічним листом FOGO 2026 року.

Інверторний блок формує напругу 230 В / 50 Гц зі стабілізацією ±1% і коефіцієнтом гармонік THD до 3% — таке живлення придатне для техніки з електронікою: плати газового котла, комп’ютера, телевізора, інверторного холодильника.

На панелі є розетка 230 В на 32 А для повної потужності, дві розетки на 16 А, USB і вихід 12 В; генератор готовий до підключення автоматики АВР, а 92 кг маси стоять на рамі з колесами й ручками.

Призначення та сфери застосування

F8001iSG беруть тоді, коли малого інвертора вже не вистачає, а ставити стаціонарну станцію ще зарано: 6,8 кВт закривають більшість потреб будинку без електроопалення.

Приватний будинок з газовим котлом. Котел і насоси опалення, холодильник і морозильна камера, свердловинний насос, освітлення, роутер, телевізор, пральна машина — усе разом, якщо стежити за сумою.

Дача або база відпочинку без запасу бензину. Там, де простіше тримати балони пропан-бутану, ніж каністри: газ не старіє в баці, а генератор сам переходить на нього при підключеному шлангу.

Магазин, кав’ярня, офіс. Холодильні вітрини, кавомашина, касовий термінал, комп’ютери, сигналізація й освітлення торгового залу.

Майстерня й ремонт. Циркулярна пила, перфоратор, кутова шліфмашина, будівельний пилосос, фен для монтажу — по черзі або парами.

Господарство й ферма. Інкубатор, доїльний апарат, насос для поливу, освітлення пташника чи хліва.

Виїзні події. Звукове обладнання, світлові прилади, кухня фудтраку, обігрів намету невеликим обігрівачем.

Конфігурацію визначають три речі: сумарна потужність приладів, які працюватимуть одночасно, пускові струми двигунів і вибір пального, бо на газі запас потужності менший.

Двигун Rato R420D-Vi

• Один циліндр, чотири такти, клапани вгорі (OHV).
• Робочий об’єм — 420 см³.
• Охолодження — примусове повітряне.
• Олива в картері — 1,1 л, рекомендована в’язкість 10W-30.
• Свічка запалювання — F7RTC, зазор 0,7–0,8 мм.
• Номінальні оберти при вимкненому ECO — 3600 об/хв.
• Пальне — неетильований бензин або LPG.
• Пуск — електростартер від штатного акумулятора або шнур.

Інженерні переваги двигуна

Режим ECO (ESC). Блок керування підлаштовує оберти під навантаження: коли працюють лише котел і холодильник, двигун не тримає повних 3600 об/хв, тому витрачає менше пального й звучить тихіше.

Два способи пуску. Кнопка електростартера заводить двигун без зусиль, а шнур рятує, якщо акумулятор розрядився взимку.

Автоматичний вибір пального. Якщо шланг LPG під’єднано й вентиль балона відкрито, генератор працює на газі; без газу він бере бензин з бака.

Обкатка за інструкцією. Перші 8 годин FOGO радить працювати зі змінним навантаженням до 50% номіналу, періодично вмикаючи й вимикаючи ECO, а потім замінити оливу.

Інвертор і чиста синусоїда

У звичайному генераторі частота й форма напруги залежать від обертів двигуна. В інверторному змінний струм генераторної частини спочатку випрямляється, а потім електронний блок заново будує синусоїду 230 В / 50 Гц, тому частота лишається рівною навіть тоді, коли ECO знижує оберти.

• Напруга — 230 В, частота — 50 Гц, одна фаза.
• Стабілізація напруги — ±1%.
• Коефіцієнт гармонік THD — до 3%.
• Клас якості напруги — ISO 8528 G2 за інструкцією.
• cos φ = 1, тобто кіловати дорівнюють кіловольт-амперам.
• Захист генераторної частини — IP23.
• Розетки: одна 230 В 32 А, дві 230 В 16 А.
• USB і вихід 12 В / 8,3 А (100 Вт) для заряджання акумулятора.

Розетка 32 А розрахована на повну потужність інвертора, а кожна розетка 16 А має власний запобіжник на 16 А. Звідси практичне правило: прилад або подовжувач з навантаженням понад 3,6 кВт вмикають тільки в розетку 32 А.

IP23 стосується генераторної частини, а не всього агрегату — під дощем без навісу генератор не працює. Вимоги вашого котла до живлення й заземлення перевіряють за його паспортом.

Номінальна й максимальна потужність, бензин і газ

Номінальна — 6,8 кВт на бензині. На неї розраховують усе, що працює годинами: опалення, холодильники, насоси, освітлення.

Максимальна — 7,5 кВт. Короткочасний запас для пуску компресора чи насоса; якщо навантаження довго перевищує номінал, електроніка вимкне розетки, а індикатор перевантаження засвітиться.

На газі LPG — 6,1 кВт номінальної і 6,8 кВт максимальної. У режимі LPG двигун розвиває меншу потужність, тому FOGO знижує номінал приблизно на 10%; про це прямо попереджає інструкція.

Прилади з двигунами. Для навантаження з cos φ 0,8–0,95 (компресори, насоси, інструмент) інструкція обмежує потужність на бензині до 6000 Вт, а для cos φ 0,4–0,75 — до 2550 Вт.

Умови паспорта. Номінал гарантовано при 25 °C і тиску 1000 гПа; у спеку, на висоті й при високій вологості генератор віддає менше.

Розрахунок струму

• Бензин, номінал: 6800 Вт ÷ 230 В — приблизно 29,6 А.
• Бензин, максимум: 7500 Вт ÷ 230 В — приблизно 32,6 А.
• Газ, номінал: 6100 Вт ÷ 230 В — приблизно 26,5 А.

Номінальний струм 29,6 А збігається з даними FOGO. Для підключення щита потрібні перемикач і автомат на 32 А, а переріз кабелю електрик підбирає за довжиною лінії.

Пальне й автономність

Бензиновий бак F8001iSG вміщує 20,1 л за інструкцією FOGO, газ береться зі стандартного балона на 11 кг. Витрату виробник наводить для 50% і 100% навантаження.

Перевірка: 20,1 ÷ 2,5 = 8,04 год (в інструкції — 8 годин при 50%), 20,1 ÷ 4,5 = 4,47 год, 11 ÷ 2,3 = 4,78 год, 11 ÷ 4,2 = 2,62 год. У технічному листі 2026 року об’єм бака вказано 19,0 л — тоді час на бензині буде приблизно на 5% меншим.

Документація FOGO для цієї моделі описує лише зріджений газ LPG (пропан-бутан) з балона через штатний редуктор; живлення від природного газу з мережі виробник не передбачає, тож під’єднувати генератор до газопроводу не можна.

Для балона іншої місткості час рахують пропорційно масі газу. Взимку випаровування пропан-бутану сповільнюється, тому FOGO пропонує підігрівальний пояс для балона при температурі нижче 10 °C.

Що можна ввімкнути від 6,8 кВт

Значення типові; точні — на шильдиках ваших приладів. Розрахунок орієнтовний і залежить від фактичного споживання.

Конструкція та виконання

F8001iSG зібраний у закритому корпусі на сталевій рамі з колесами та складаними ручками — транспортний набір входить у стандартне оснащення.

• Закритий корпус з панеллю керування спереду.
• Цифровий індикатор: напруга, частота, мотогодини, навантаження у %, рівень бензину.
• Акумулятор для електростартера.
• Штуцер LPG і шланг з редуктором для балона.
• Індикатори перевантаження й низького рівня оливи.
• Габарити 870 × 726 × 685 мм, маса 92 кг.

Шум: гарантований рівень звукової потужності LWA — 97 дБ(А), а звуковий тиск за інструкцією — 72 дБ(А) ±1 дБ. Перша цифра описує, скільки шуму видає машина, друга — що чує людина на відстані вимірювання.

Генератор вмикають тільки надворі, на рівній основі під навісом, подалі від вікон, дверей і вентиляційних отворів. Вихлоп містить чадний газ без кольору й запаху, тож запуск у будинку, гаражі, підвалі чи на балконі смертельно небезпечний.

Балон LPG ставлять вертикально, так, щоб шланг не перегинався й не торкався гарячого глушника; герметичність з’єднання перевіряють мильним розчином.

Автоматика АВР, паралельна робота й підключення

Генератор має роз’єм для автоматики з функцією АВР: опційний блок FOGO сам запускає двигун при зникненні мережі й зупиняє його після її повернення.

• Паралельна робота двох F8001iSG через опційний комплект кабелів.
• Ручний режим — пуск кнопкою з панелі.
• Заземлення корпусу через клему на панелі.

• Окремі прилади — у розетки генератора.
• Щит — через перемикач «мережа — генератор» або АВР, які монтує електрик.
• Зустрічна подача напруги в мережу недопустима.
• Під’єднання й від’єднання шланга LPG — тільки на зупиненому двигуні.

Загальні параметри

Двигун

Інвертор і виходи

Пальне, габарити, шум

Інженерні переваги FOGO F8001iSG

1. Два види пального. Бензин з бака або LPG з балона, перемикання автоматичне.

2. 6,8 кВт інверторної потужності. Котел, насоси, холодильники й побутова техніка будинку на одній фазі.

3. THD до 3% і ±1% напруги. Живлення для електроніки котла, комп’ютерів і техніки з інверторними двигунами.

4. Розетка 32 А. Уся потужність доступна з однієї розетки для підключення щита.

5. Електростартер і роз’єм АВР. Генератор можна вбудувати в автоматичну схему резерву.

6. Режим ECO. Менше пального й шуму при частковому навантаженні.

7. Рама з колесами. 92 кг перекочує одна людина по рівній поверхні.

Що необхідно врахувати під час вибору

• Сумарну потужність приладів, що працюють разом, — до 6,8 кВт на бензині або 6,1 кВт на газі.
• Пускові струми насосів і компресорів — у межах 7,5 кВт.
• Основне пальне: бензин, LPG чи обидва.
• Тип і місткість газових балонів, де їх зберігати.
• Скільки годин без доливання потрібно.
• Чи потрібен автоматичний пуск — тоді додайте автоматику АВР.
• Місце надворі під навісом, подалі від вікон.
• Підключення щита через перемикач чи АВР.
• Заземлення.
• Як перевозити 92 кг — колеса допомагають лише на рівному.

Висновок

FOGO F8001iSG — однофазний інверторний генератор 6,8 кВт з двигуном Rato R420D-Vi, який працює на бензині або на газі LPG і готовий до автоматики АВР.

Його вистачає для будинку з газовим котлом, свердловиною й побутовою технікою, для магазину чи майстерні, а якість напруги з THD до 3% дозволяє живити електроніку без окремого стабілізатора.

Газовий режим додає гнучкості з пальним, але забирає близько 10% потужності, тому навантаження рахуйте за меншою цифрою, якщо плануєте працювати переважно на LPG.